\u201cIn un mondo civile in caso di emergenza tutte le persone dovrebbero avere le stesse possibilit\u00e0 di sopravvivenza. Ci\u00f2 nonostante, alcune persone possono riscontrare barriere fisiche o essere soggetti a particolari difficolt\u00e0 di comunicazione che impediscono loro di reagire in modo efficace nelle situazioni di crisi negando loro la possibilit\u00e0 di usufruire dell’assistenza fornita alle altre persone\u201d.<\/p>\n
A sottolinearlo, con riferimento alla scarsa attenzione che a volte viene data all\u2019assistenza ai \u2018disabili\u2019 in situazioni di emergenza<\/b>, \u00e8 il Prof. Ing. Nicola Marotta<\/b> in una sua lezione relativa al Master di Secondo Livello in Management in Sicurezza dei Luoghi di Lavoro e Valutazione dei Rischi (Esperto in Sicurezza) dell’ Universit\u00e0 di Pisa<\/a>.<\/p>\n Una carta che ha l\u2019obiettivo (art.1) di \u201cdelineare le basi per articolare una visione comune ed universale riguardo tutti gli aspetti delle attivit\u00e0 che sono necessarie per garantire la protezione e la sicurezza di persone con disabilit\u00e0 in situazioni di rischio\u201d.<\/p>\n Questi alcuni aspetti principali<\/b> messi in evidenza dalla Carta:<\/em><\/p>\n La ricerca di sistemi di evacuazione alternativi e affidabili<\/strong>, che non richiedono mutamenti architettonico-strutturali significativi, \u00e8 fortemente sentita nel campo della prevenzione incendi<\/strong>, oltre che per la presenza di persone disabili, soprattutto per gli edifici pregevoli per arte e storia, ove qualsiasi tipo di trasformazione edilizia appare di difficile attuazione ed in contrasto con il severo sistema vincolistico in vigore nel nostro paese. E due sistemi sembrano \u201cpoter essere presi in seria considerazione, in quando gi\u00e0 adottati e sperimentati con rigore, ormai da alcuni anni, soprattutto per l\u2019evacuazione di emergenza in campo navale e come evacuazione di emergenza negli aeromobili: Escape Chute System<\/strong> (ECS); Evacuation Slide System<\/strong> (ESS)<\/em>\u201d.<\/p>\n Si segnala che il sistema \u201cEscape chute<\/b>\u201d \u00e8 ideato per l\u2019evacuazione di emergenza \u201canche da altezze elevate, viene montato solitamente all\u2019esterno. Nella sua forma tipica esterna \u00e8 costituito da un tubo verticale di stoffa a tre strati: il rivestimento esterno \u00e8 resistente al fuoco ed a tutti gli agenti atmosferici, lo strato interno \u00e8 costituito da un tipo di stoffa che facilita lo scivolamento, mentre lo strato intermedio ha funzione portante. L\u2019altezza raggiungibile con questo sistema di evacuazione \u00e8 di 60 – 80 metri\u201d.<\/p>\n Dunque se la sicurezza delle persone con disabilit\u00e0 in caso di emergenza dagli edifici storici e artistici in alcuni casi pu\u00f2 essere difficile da ottenere, il sistema di evacuazione alternativo descritto \u201cpu\u00f2, in questi casi, risolvere il problema. Si tratta di un sistema che ancora deve essere sperimentato e richiede controlli appropriati, soprattutto in relazione alla sua affidabilit\u00e0 e la capacit\u00e0 d\u2019uso\u201d.<\/p>\nLa Carta di Verona sul salvataggio delle persone con disabilit\u00e0 in situazioni di crisi ed emergenza:<\/strong><\/h3>\n
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